Altero

Intress alates 2,9%

Laenud alates 500€

Taotle

Coop Pank

Intress alates 3,5%

Laenud alates 100€

Taotle

Boonuslaen

Intress alates 2%

Laenud alates 100€

Taotle

Automaksu kalkulaator

Mootorsõidukimaks ja registreerimistasu 2025

Lähteandmed
Kalkulaatoris kuvatud maksusumma on informatiivne ning võib erineda tasumisele kuuluvast summast. 2026. aastal vähendatakse automaksu lastega peredel 100 € võrra iga alla 18-a lapse kohta. Kalkulaator soodustust ei arvesta.

Mis on automaksu kalkulaator ja kuidas see töötab?

Automaksu kalkulaator on veebitööriist, mis arvutab Eesti mootorsõidukimaksu sinu auto andmete põhjal. Kalkulaator näitab nii iga-aastast aastamaksu kui ka ühekordset registreerimismaksu, võttes arvesse sõiduki kategooriat, täismassi, CO₂ heitkogust ja esmaregistreerimise aastat. Sisesta oma sõiduki andmed ja kalkulaator arvutab kohe mõlema maksukomponendi summa.

Automaksu kalkulaator 2025/2026 on uuendatud vastavalt kehtivale mootorsõidukimaksu seadusele, mis jõustus 1. jaanuaril 2025. Kalkulaator arvestab kõiki seaduses sätestatud maksumäärasid, erandeid ja soodustusi, sealhulgas elektriautode ja hübriidide erisusi.

Kuidas Eesti automaks arvutatakse?

Eesti automaks koosneb kahest osast: aastamaksust ja registreerimismaksust. Aastamaks ehk mootorsõidukimaks on korduv makse, mida iga sõidukiomanik peab tasuma kord aastas. Selle suurus sõltub sõiduki täismassist (baaskomponent) ja CO₂ heitkogusest (CO₂ komponent). Mida raskem auto ja suurem heitkogus, seda kõrgem on aastamaks.

Registreerimismaks on ühekordne tasu, mis tuleb tasuda sõiduki esmakordsel registreerimisel Eestis või omaniku vahetusel. Ka registreerimismaks sõltub täismassist ja CO₂ heitkogusest, kuid lisaks arvestatakse sõiduki vanust – vanematel autodel on registreerimismaks madalam. Mõlema maksu puhul eristatakse WLTP ja NEDC mõõtmismeetodeid.

Automaksu määrad ja erandid 2025–2026

Automaksu aastamaksu baaskomponent algab kergemate sõidukite puhul mõnekümnest eurost ja tõuseb täismassi kasvades. CO₂ komponendi puhul sõltub maksumäär sellest, kas sõidukil on WLTP või NEDC väärtus. Nullheitega sõidukid ehk täiselektrilised autod on CO₂ komponendist vabastatud, kuid peavad siiski tasuma täismassi baaskomponenti.

Erandid kehtivad mitmele sõidukigrupile. Enne 2024. aastat esmaregistreeritud sõidukitele kohaldatakse üleminekuperioodil madalamaid määrasid. Puuetega inimeste sõidukid ja teatud eriotstarbeline transport võivad saada maksuvabastuse. Täpse maksusumma arvutamiseks kasuta automaksu kalkulaatorit, mis arvestab kõiki kehtivaid erandeid ja soodustusi.

Registreerimismaks auto ostmisel – mida teada?

Auto registreerimismaks tuleb tasuda iga kord, kui sõiduk Eestis registreeritakse – nii uue auto puhul esinduses kui ka kasutatud auto ostmisel. Registreerimismaksu suurus sõltub auto täismassist, CO₂ heitkogusest ja vanusest. Vanuse koefitsient vähendab maksu iga aastaga, mis tähendab, et vanemad autod on registreerimismaksu osas soodsamad.

Enne ostu tasub kasutada automaksu kalkulaatorit, et saada selge ülevaade nii ühekordsest registreerimismaksust kui ka iga-aastasest mootorsõidukimaksust. See aitab teha teadlikuma otsuse ja arvestada auto kogukuludega. Maanteeamet arvutab täpse summa registreerimise käigus, kuid kalkulaator annab hea eelhinnangu.

Kuidas kasutada automaksu kalkulaatorit?

Automaksu kalkulaatori kasutamine on lihtne. Vali sõiduki kategooria (sõiduauto, kaubik, mootorratas vms), sisesta esmaregistreerimise aasta, sõiduki täismass kilogrammides ja CO₂ heitkogus grammides kilomeetri kohta. Kalkulaator arvutab automaatselt nii aastamaksu kui ka registreerimismaksu. CO₂ heitkoguse leiad auto registreerimistunnistusest või Maanteeameti e-teenindusest.

Kui sinu autol puudub CO₂ väärtus (vanemad autod), kasutab kalkulaator ainult täismassil põhinevat komponenti. Elektriautode ja vesinikusõidukite puhul on CO₂ komponent null, kuid täismassi baaskomponent kehtib siiski. Kalkulaator arvestab kõiki neid erisusi automaatselt.

Korduma kippuvad küsimused

Millal jõustus Eesti automaks?

Eesti mootorsõidukimaks jõustus 1. jaanuaril 2025. Alates sellest kuupäevast peavad kõik Eestis registreeritud sõidukite omanikud tasuma iga-aastast automaksu. Registreerimismaks kehtib samuti alates 2025. aastast kõigile uutele registreerimistele ja omanikuvahetustele.

Mis vahe on WLTP ja NEDC CO₂ väärtustel?

WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ja NEDC (New European Driving Cycle) on kaks erinevat katsemeetodit CO₂ heitkoguse mõõtmiseks. WLTP on uuem ja realistlikum standard, mis annab tavaliselt kõrgemad CO₂ väärtused. Automaksu arvutamisel kehtivad WLTP ja NEDC väärtustele erinevad maksumäärad, kusjuures NEDC väärtustele rakendatakse koefitsienti.

Kas elektriautodele kehtib automaks?

Jah, elektriautod peavad tasuma automaksu täismassi baaskomponenti. Kuna elektriautode CO₂ heitkogus on null, siis CO₂ komponenti nad tasuma ei pea. See tähendab, et elektriautode automaks on oluliselt madalam võrreldes samaväärse sisepõlemismootoriga sõidukiga. Sama kehtib ka vesinikkütuseelemendiga sõidukitele.

Kust leida oma auto CO₂ heitkogust?

CO₂ heitkoguse leiad auto registreerimistunnistuse tehniliste andmete osast. Samuti on see info kättesaadav Transpordiameti (endine Maanteeamet) e-teenindusest aadressil eteenindus.mnt.ee. Uuematel autodel on tavaliselt nii WLTP kui ka NEDC väärtused, vanematele autodele võib olla märgitud ainult NEDC väärtus või puudub see üldse.

Kas automaksu saab maksta osade kaupa?

Automaksu aastamaksu on võimalik tasuda korraga terve aasta eest või osade kaupa. Maksuteate saadab Maksu- ja Tolliamet ning seal on märgitud maksetähtaeg. Registreerimismaks tuleb üldjuhul tasuda enne sõiduki registreerimist või omanikuvahetuse vormistamist ja seda osade kaupa maksta ei saa.

Kui palju on automaks keskmisele sõiduautole?

Keskmine Eesti sõiduauto (täismass ~1500–1800 kg, CO₂ ~120–150 g/km WLTP) tasub aastamaksu ligikaudu 100–200 eurot aastas. Registreerimismaks uuele samale autole jääb vahemikku 150–400 eurot. Täpne summa sõltub konkreetse sõiduki parameetritest – kasuta automaksu kalkulaatorit oma auto maksu arvutamiseks.

Kas kasutatud auto importimisel tuleb maksta registreerimismaksu?

Jah, kui impordid kasutatud auto välismaalt ja registreerid selle Eestis, tuleb tasuda registreerimismaks. Maksu suurus sõltub auto täismassist, CO₂ heitkogusest ja vanusest. Vanema auto puhul on registreerimismaks vanuse koefitsiendi tõttu madalam. Registreerimismaks tuleb tasuda enne sõiduki Eesti liiklusregistrisse kandmist.

Kas automaksu kalkulaator arvestab ka raskeveokimaksu?

Automaksu kalkulaator on mõeldud eelkõige sõiduautode, kaubikute ja mootorrataste mootorsõidukimaksu arvutamiseks. Raskeveokimaks on eraldi maksusüsteem, mis kehtib üle 3500 kg täismassiga veoautodele ja autorongidele. Raskeveokimaksu määrad sõltuvad telgede arvust, vedrustuse tüübist ja lubatud täismassist.

TF Bank

Intress alates 7,9%

Laenud alates 100€

Taotle

Bondora

Intress alates 6,9%

Laenud alates 100€

Taotle